Porsche 911 type 992 (2019)

Porsche 911/992- 4roueset1volant -  © Porsche
Porsche 911/992- 4roueset1volant – © Porsche

La Porsche 911, c’est une histoire qui dure depuis 55 ans maintenant. Star incontestée et modèle indémodable, la marque présente en ouverture du Salon de Los Angeles sa huitième génération : la 911 type 992.

Porsche continue sa recette miracle et dévoile les versions Carrera S et Carrera 4S. Le design reste relativement identique et rappelle une de mes préférées vue de dessus, la 993. Les prises d’air du pare-choc avant sont entièrement noires. La marque renouvelle le capot creusé qu’on n’avait plus vu depuis la 996. De manière générale, elle prend de l’embonpoint puisque ses ailes avant sont élargies (+ 45 mm). Les phares ronds restent les mêmes avec une signature lumineuse à 4 points. Elle est équipée de jantes de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière.

Porsche 911/992- 4roueset1volant -  © Porsche
Porsche 911/992- 4roueset1volant – © Porsche

Le plus gros changement se trouve à l’arrière. En effet, une barre lumineuse vient remplacer les deux feux arrière traditionnels. La prise d’air sur le capot moteur conserve ses lames verticales mais intègre un feu stop central. L’aileron mobile est plus large et intègre lui aussi un éclairage. Le bouclier est, quant à lui, composé de deux larges sorties d’échappement ovales (ou 4 sorties pour la version Carrera S) et reprend le bandeau noir de la face avant. Le sigle 911 adopte également une nouvelle typographie en hommage aux premiers modèles.

L’habitacle reprend les codes actuels attendus et passe au numérique. Cela permet d’épurer et moderniser cette nouvelle 911. Les cinq cadrans ronds sont conservés et seul le central reste analogique. Deux écrans sont ainsi placés de part et d’autre de ce dernier. Les lignes générales sont plus horizontales et la console centrale ne vient pas couper la planche de bord comme sur les modèles précédents.

La planche de bord intègre un nouvel écran tactile de 10,9 pouces situé au-dessus des aérateurs. Un GPS connecté de série et des applications viennent faire leur apparition. On dispose ainsi de Road Trip qui suggère des parcours avec les plus belles routes au conducteur, l’assistant personnel Porsche 360+ ou encore l’application Impact qui mesure les émissions de CO² rejetées par la voiture et propose de financer des projets environnementaux pour compenser ces rejets. En option, Porsche propose une caméra thermique pour vision nocturne et un régulateur de vitesse adaptatif entre autre. 

Pour commander le confort de ses occupants, les boutons de la ventilation sont disposés sur le tunnel central qui n’est pas sans rappeler celui des dernières Panamera et Cayenne. La marque a également intégré un nouveau petit levier de vitesse pour la boîte PDK. Sans oublier que les palettes sont toujours disponibles au volant.

Porsche 911/992- 4roueset1volant -  © Porsche
Porsche 911/992- 4roueset1volant – © Porsche

Sous le capot, on trouve un 6 cylindres à plat biturbo de 3.0L. Sa puissance a été portée à 450 ch soit autant que la 991 GTS. La boîte à double embrayage PDK reçoit désormais 8 rapports. La boîte manuelle arrivera plus tard car elle ne représente que 5% des ventes en Europe. En attendant, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 s pour la Carrera S et 3,4 s pour la Carrera 4S, soit 0,4 s de mieux que la précédente génération. La vitesse de pointe est revue à la hausse avec respectivement 306 et 308 km/h. Un mode de conduite« pluie » fait son apparition et agira directement sur les contrôles de traction et de stabilité. Niveau consommation, elle avoisinera les 9L/100km.

Doté d’un châssis et d’une carrosserie tout en aluminium,cette nouvelle 911 s’alourdit de 50 kg pour franchir la barre des 1500 kg à vide. Mais il n’y a pas que son poids qui est à la hausse puisque le prix augmente de plus de 4000€. Il débute ainsi à 122 255€ pour la Carrera S et 130 175€ pour la Carrera 4S. Et il ne faudra pas oublier d’ajouter le malus écologique de 10 500€.

5 commentaires

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *